Traplift met een deur of gang onderaan de trap: zo lossen wij het op

In veel Nederlandse woningen eindigt de trap vlak voor een deur. Denk aan het rijtjeshuis waar de onderste trede bijna tegen de voordeur aan ligt, of de hal met de deur naar de woonkamer pal naast de trap. Een gewone rail loopt na de laatste trede nog een stukje door, zodat de stoel kan parkeren. Dat stukje is precies waar de deur moet openzwaaien.

Gelukkig is dit een bekend probleem met een bekende oplossing. Op deze pagina leggen wij uit wat een scharnierende rail is, wanneer u hem nodig heeft, wat hij kost en welke andere mogelijkheden er zijn. Onze adviseur meet het bij u thuis gratis uit, met de deur open en dicht.

Waarom zit de rail in de weg?

Een traplift heeft onderaan ruimte nodig om de stoel te laten stilstaan, zodat u er veilig in en uit kunt stappen. Daarom loopt de rail meestal een stukje verder dan de onderste trede. In een ruime hal is dat geen probleem. Maar ligt er een deur, een gang of een kast vlak voor de trap, dan blokkeert dat uitstekende stuk rail de doorgang of de deur.

Het gaat vaak om een paar decimeter. Toch is dat genoeg om de voordeur niet meer helemaal open te krijgen, of om over de rail te moeten stappen als u naar de keuken loopt. Dat is onhandig en voor bezoek of andere bewoners ook een struikelpunt. Hoe de rail precies op de trap wordt bevestigd, leest u op de rail van een traplift.

Wat is een scharnierende rail?

Bij een scharnierende rail is het onderste stuk van de rail beweegbaar. Staat de lift boven of niet onderaan, dan klapt dat deel omhoog en blijft de doorgang vrij. Wilt u de lift naar beneden halen, dan klapt het deel weer omlaag zodat de stoel tot onderaan kan rijden. Bij het adviesgesprek laten wij zien hoe dat bij het model werkt dat bij uw trap past.

Zo'n rail is vooral handig waar een deur naar binnen draait of waar een gang direct onder de trap begint. U houdt de lift op de plek waar hij hoort en de deur op de plek waar hij al zat. Er hoeft niet verbouwd te worden. De scharnierende rail kan bij een rechte trap en bij een trap met een bocht.

Wat kost een scharnierende rail?

Een scharnierende rail is er vanaf € 650 extra. Dat bedrag komt bovenop de prijs van de traplift zelf. Voor een rechte trap is dat vanaf € 2.950 inclusief montage, voor een trap met een bocht vanaf € 6.950. Stel: een rijtjeshuis uit de jaren 70 met een rechte trap van 13 treden en de voordeur vlak voor de onderste trede. Dan bent u minimaal € 3.600 kwijt voor lift en scharnierende rail samen.

Combineert u dit met andere opties, zoals een elektrisch draaiende zitting vanaf € 395 of een tweede afstandsbediening vanaf € 75, dan zetten wij alles op één vaste prijs op papier. Meerwerk doen wij alleen na uw akkoord. Een overzicht van alle opties en wat ze kosten staat op kosten van traplift-opties.

Zijn er andere oplossingen dan een scharnierende rail?

Soms wel. Bij een trap met een bocht kan de rail onderaan soms zo worden gevormd dat hij om de hoek eindigt en niet voor de deur. Dat bekijken wij bij het inmeten, omdat zo'n rail toch al op maat wordt gemaakt. Een andere mogelijkheid is de deur andersom laten draaien of vervangen door een schuifdeur. Dat is een klus voor een timmerman, niet voor ons.

Ook kan de lift soms boven parkeren als u hem niet gebruikt, maar dan moet hij elke keer eerst naar beneden worden gehaald. Dat werkt alleen als u niet de enige gebruiker bent die beneden instapt. Wij leggen de mogelijkheden eerlijk naast elkaar. Is een scharnierende rail niet nodig, dan zeggen wij dat ook. Bekijk ook de afmetingen van een traplift.

• Wij meten de trap gratis in, met de deur open en dicht
• Scharnierende rail vanaf € 650 extra
• Vaste prijs op papier voor lift en opties samen
• Eerlijk advies, ook als een scharnierende rail niet nodig is