Traplift onderhoud en service

Onze monteur maakt een afspraak op een moment dat u of een familielid thuis is. Hij begint met een paar ritten om te horen en te voelen hoe de lift loopt. Daarna controleert hij de rail, de aandrijving, de remmen, de gordel, de sensoren, de sleutelschakelaar en de bediening. Waar nodig maakt hij schoon, smeert hij en stelt hij opnieuw af.

Ook de accu krijgt aandacht. Accu's slijten met de tijd, en een zwakke accu merkt u vaak pas als de lift halverwege stopt. De monteur meet de accu's en zegt het als vervanging verstandig is. Dat doet hij alleen na uw akkoord, met de prijs vooraf erbij. Meer over accu's leest u bij de accu van een traplift.

Na afloop hoort u wat er is gedaan en of er iets is om op te letten. Is er een onderdeel dat binnenkort aandacht nodig heeft, dan hoort u dat ook, zonder dat u er meteen iets mee hoeft. Met een onderhoudscontract plannen wij de volgende beurt vanzelf in, zodat u er zelf niet aan hoeft te denken.

Een traplift die ineens niet meer rijdt, is vervelend, zeker als u boven of beneden vast komt te zitten. Vaak is de oorzaak eenvoudig: de lift staat niet goed op het laadpunt, de sleutel staat uit of er ligt iets op de trap waardoor een sensor de lift stopt. Kijk daar eerst naar. Meer tips leest u bij wat te doen bij een storing.

Lost dat het niet op, laat dan uw nummer achter of meld de storing via het formulier. Onze eigen storingsdienst komt langs. Voorrijden plus het eerste kwartier kost vanaf € 95. Daarna weet u wat er aan de hand is en wat herstel kost, voordat de monteur verder gaat. Zo blijft u zelf baas over de rekening.

Een voorbeeld: een lift die steeds vaker piept of halverwege de trap even stopt. Dat wijst vaak op een accu die zwakker wordt. Een nieuwe accuset kost vanaf € 145 en is meestal snel geplaatst. Wacht daar niet te lang mee: een lift die op het verkeerde moment stilvalt, is vervelender dan een geplande vervanging.